Magazine. Laadtijd: enkele seconden.

Tussen Giethoorn en koninklijk Oranjewoud en UNESCO Werelderfgoed

Fiets- en wandelparadijs Wolvega: centrum van vijf unieke landschappen

Fietsparadijs Wolvega.

Fietsparadijs Wolvega.

WOLVEGA (NL) - Wolvega is het bruisende groene hart van één van Nederlands meest gewaardeerde en onderscheiden fiets- en wandelgebieden. Vanuit deze gezellige en bedrijvige plaats met twee grote hotels (Holland Inn en Van der Valk) en vele bed and breakfasts in de omgeving kan de toerist kennismaken met vijf totaal verschillende landschappen. Maar ook met UNESCO werelderfgoed: het Wouda stoomgemaal in Lemmer, het voormalige museumeiland Schokland ten zuiden van Emmeloord en de in 2018 200 jaar bestaande Maatschappij van Weldadigheid met Museum de Koloniehof in Frederiksoord, genomineerd werelderfgoed.

Wolvega is nationaal bekend van de grootste woonboulevard van Nederland, het 75.000 vierkante meter grote Home Center met meer dan 50 woonspeciaalzaken. Ook het bureau voor toerisme van Fryslân, Friesland Holland, zetelt in Wolvega vanwege de centrale ligging in een unieke vakantieregio.

De Friese Turfroute

In het spoor van de veenbazen, turfgravers en –schippers

 

 

De Friese Turfroute is een wereldwijd unieke historische vaarroute. Het is een uitgebreid systeem van kanalen met sluizen en bruggen in Zuidoost Friesland (Nederland) dat tussen 1630 en 1830 werd gegraven voor de afvoer van turf. Turf, gedroogd veen, was tot 1900, toen steenkool in opmars kwam, een belangrijke brandstof in Nederland.

De zogenoemde compagnons, de samenwerkende verveners, organiseerden de turfwinning in de uitgestrekte Friese laag- en hoogveengebieden rondom Heerenveen, Gorredijk en Appelscha. De belangrijkste — en ook bekendste — vaarweg die zij groeven is de Opsterlandse Compagnonsvaart: van Gorredijk tot Appelscha, grens met Drenthe, 34 km. Ook de deels gekanaliseerde rivier de Tjonger, die van Oosterwolde in westelijke richting naar Schoterzijl en Kuinre aan de voormalige Zuiderzee stroomt, maakte en maakt deel uit van de Turfroute. Verder werden tal van kleinere ontsluitingsvaarten aangelegd: “wijken”, in het Fries “wiken”.

Varen en fietsen
Dankzij de Stichting De Nije Kompanjons van Friesland kunnen pleziervaarders het eeuwenoude spoor van de turfschippers over vaarten, wijken en riviertjes volgen, tot in Drenthe en Overijssel. Wie helemaal wil opgaan in het rumoerige en contrastrijke verleden, de wereld van veen en turf, wordt aangeraden de veenmusea in Nij Beets, Gorredijk of Heerenveen te bezoeken. Gouden tip: Neem fietsen mee aan boord of huur ze in één van de dorpen op de route. Elke betekenisvolle bezienswaardigheid ligt op fiets- of loopafstand van de vaarroute.

Publicatiedatum: 29 juli 2015
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Veel huurjachten kunnen nieuwe vaarweg helaas niet gebruiken:
max. diepgang 90 cm

Polderhoofdkanaal brengt meer leven in de veenderij ondanks drempel

Het nieuwe Polderhoofdkanaal. Copyright Friesland Holland
Het nieuwe Polderhoofdkanaal. (Klik hier om de kaart te downloaden)

 

NIJ BEETS-DE VEENHOOP (NL) – 1 juli 2015 werd het vele miljoenen kostende Polderhoofdkanaal tussen Nij Beets en De Veenhoop, respectievelijk in de gemeente Opsterland en Smallingerland, weer geopend voor de scheepvaart. Op zomerse dagen maken sinds 1 juli per dag zo’n 80 boten, vooral sloepen, gebruik van het kanaal door de voormalige turfwingebieden rondom Nij Beets.

Boten mogen niet dieper steken dan 90 centimeter vanwege een bewust aangebrachte, natuurbeschermende drempel in de sluizen in De Veenhoop (Noordersluis) en ten zuiden van Nij Beets (de Zuidersluis, de gerestaureerde Schouwstraslûs). Als blijkt dat de natuur niet lijdt onder de pleziervaart, wordt de drempel na verloop van tijd verwijderd, zodat ook dieper stekende jachten gebruik kunnen maken van de vaarweg tussen Drachten-De Veenhoop en Aldeboarn-Akkrum-Terherne-Sneekermeer.

Historie
Het kanaal werd in 1875 gegraven voor de afvoer van turf, en afgesloten in 1959. In 1952 stopte de winning van turf in Nij Beets en omgeving. De Noordersluis werd in 1959 gedempt en de zuidelijke Schouwstraslûs in de Skipsleat ten zuiden van Nij Beets volgde in 1967. Het Polderhoofdkanaal was daarmee gesloten voor de scheepvaart. Na de sluiting van het kanaal ijverde de plaatselijke Kanaalkommisje, waarin vertegenwoordigers van de dorpen langs het kanaal zitting hadden, gedurende twintig jaar voor heropening voor de pleziervaart. Dat ging met veel tumult, rechtszaken en een gevecht tegen de klok — vanwege subsidies — gepaard.
De provincie Fryslân (Friese Merenproject) en de gemeenten Opsterland en Smallingerland hebben het herstel van de vaarverbinding tussen de westelijke Friese meren (Sneekermeer) en de oostelijke Friese Wouden financieel mogelijk gemaakt. Op een enkele streekbewoner na is iedereen blij met de heropening van het Polderhoofdkanaal die in de maand juli al duidelijk meer leven in de brouwerij heeft gebracht. Musea, zoals het veenmuseum It Damshûs in Nij Beets, rondvaartbedrijfjes, restaurants en theetuinen, zoals Halte Leppedijk in Nij Beets die ook vier slaapplekken heeft, hebben meer klandizie dan ooit. Het gerestaureerde kanaal met zeven nieuwe vaste bruggen met een doorvaarthoogte van 2,70 m en drie nieuwe beweegbare bruggen is een interessant tussendoortje. Ook leuk: het kanaal zit barstensvol vis en dat lokt veel hengelsporters.

Publicatiedatum: 25 april 2016
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Friese tuin van het jaar 2016: De Oevertuin in De Blesse

Florissant Friesland: 88 tuinen en parken!

Tuinenroute kaart Copyright Friesland Holland

De tuinen- en parkenkaart van Florissant Friesland in het nieuwe magazine Gouden Friese Wouden. Florissant Friesland is een formule van Friesland Holland. Copyright: www.frieslandholland.nl (Download hier de kaart / Download hier de bijbehorende adressen)

WOLVEGA (NL) – Friesland telt inmiddels zoveel mooie en bijzondere tuinen, parken en botanische attracties, dat het de hoogste tijd is voor een tuinen- en parkenkaart: Florissant Friesland. U vindt ‘m op www.florissantfriesland.nl en het nieuwe vakantiemagazine Gouden Friese Wouden.

“Een tuin die het verdient om extra in de schijnwerpers te worden gezet vanwege innovaties, kunstzinnigheid of cultuur- en natuurhistorische waarden kan Friese tuin van het jaar worden’, licht initiatiefnemer Albert Hendriks van het bureau voor toerisme Friesland Holland toe. “Er moet ook sprake zijn van een aanzienlijke toegevoegde waarde voor het toerisme in Friesland. De provincie telt talrijke, deels nog verborgen groene schatten, zoals de Tropische Kas in Beetsterzwaag of De Stekkenplek in Hemelum. Botanische tuin De Kruidhof in Buitenpost is veruit de bekendste tuin, een bovenprovinciale attractie.”

Bosrijk Oost-Friesland veel toegankelijker voor plezierjachten

Nieuwe passantenhavens voor motor- en zeiljachten in het winkelcentrum van Drachten!

De nieuwe city marina van Drachten.

De nieuwe city marina van Drachten.

DRACHTEN (NL) – Interessante ontwikkelingen voor boottoeristen in het oosten van Friesland! De Turfroute in het zuidoosten (regio Heerenveen-Gorredijk-Appelscha) is grotendeels verdiept en verrijkt met nieuwe sanitaire voorzieningen en aanlegplaatsen. Het aansluitende Polderhoofdkanaal tussen Nij Beets en De Veenhoop is bevaarbaar gemaakt voor schepen met een diepgang van 0,90 m (tijdelijke drempel) en een doortvaarthoogte van 2,70 m. Oktober 2015 werd het centrum van Cultuurstad Drachten bereikbaar gemaakt voor jachten door de heropening van de Drachtstervaart.